2024年暑运圆满收官—— 解码暑运“大数据”见证出行新热潮

  铁路旅客量超预期，机场旅客量屡创新高，公路出行持续回暖8月31日，为期62天的2024年暑运圆满收官，一组组数据见证了暑期出行新热潮。通过优化运力供给、提升出行服务，旅游出行得到充分保障，暑运供需两旺，折射出我省交通、文旅、消费等多维度的经济活力。

  进入7月，我省综合运输生产整体稳步回升，综合运输生产运行状态趋势（TDMI）为102.97，环比增长6.85%，与去年同期相比增长2.18%。随着暑期来临，群众出行需求持续增加，旅游市场热度不断攀升，综合客运生产呈明显增长态势，展现出强劲的市场需求。

  暑运以来，全省客运量明显地增长。公路、铁路、民航7月客运量均为2024年峰值，环比分别增长17.49%、47.80%、22.36%，与去年同期相比分别增长6.72%、1.50%、0.54%；水路客运量涨幅明显，环比增长58.79%。

  公路方面，高速通行量平稳增长。全省高速公路旅客出行持续回暖，群众自驾出行比例提高，高速公路小客车通行量上涨，7月小客车通行量为3472.82万辆，环比增长14.11%，同比增长0.71%。

  民航方面，省内机场共保障航班起降96759架次，旅客吞吐量1365.28万人次，货邮吞吐量75198.07吨，同比2023年暑运分别增长0.48%、6.27%、6.29%，分别恢复至2019年暑运的99.16%、107.47%、94.99%。云南省内机场单日旅客量屡创新高。8月16日云南省内机场旅客吞吐量单日突破24万人次，昆明长水国际机场旅客吞吐量单日突破16万人次。丽江机场旅客吞吐量暑运期间常态化日均突破3万人次，大理机场旅客吞吐量暑运期间常态化日均突破1万人次。

  铁路方面，暑运累计发送旅客2401.6万人次，同比增长8.6%，刷新历史纪录。其中8月10日单日旅客发送量达48.7万人次，创暑运历史上最新的记录。昆明至大理、丽江间旅客发送量达474.01万人次，同比增长6.4%，再次刷新纪录。丽香铁路首个暑运累计发送旅客9.37万人次，日均发送旅客超1.51万人次。中老铁路开行跨境旅客列车192列，运送跨境旅客4.56万人次，同比增长78.1%。

  自暑运开始以来，为应对客流高峰，我省各交通运输部门积极采取多种措施，提升运力运能保障，以满足乘客出行需求，提高乘客出行体验。铁路部门加强列车调度和管理，铁路列车准点率有所提升，环比增加0.73%，同比增长7.32%。高速公路小客车畅通有序，运行状态趋势良好，高速ETC使用率相对保持稳定，环比减少0.75%，同比降低2.47%。

  “为保障暑期高峰出行需求，省交通运输厅研判暑期客流特征，统筹做好暑期运输服务和安全生产工作，加强综合调度，畅通出行最先一公里和最后一公里，致力提高旅客出行便利程度。”省交通运输厅相关负责人介绍。

  暑运，不仅是交通运输能力的集中展现，更是民生福祉提升的直接体现。暑运的每一趟列车、每一个航班，都承载着人民对美好生活的向往与追求。在暑运的滚滚客流中，交通运输部门不仅注重运力的提升，更在服务细节上下功夫。

  今年暑运以学生流、旅游流、探亲流为主，儿童旅客数量大幅度的增加。云南省中小学放假时间较晚，暑运市场峰值维持时间与国内其他机场相比较短，但旅游休闲特征鲜明，儿童及学生群体占比提升，单向性更加显著。暑运国际热点城市最重要的包含清迈、普吉岛、吉隆坡，新加坡等旅游目的地；国内热点城市最重要的包含西安、郑州、杭州、成都、武汉、长沙、三亚、厦门、珠海等旅游目的地；省内热点城市最重要的包含大理、腾冲、芒市，西双版纳、丽江、迪庆等旅游目的地。

  为做好暑运期间运力保障，云南航空产业投资集团协同境内外航空公司，加快恢复昆明长水国际机场国际航班，恢复昆明至巴厘岛包机航线，进一步加密昆明至曼谷、河内、吉隆坡等国际航线。稳住昆明长水国际机场至华东、华北、中南快线或准快线，优化东北、新疆直航等国内航线网络布局，补齐未通航潜力航点，新开昆明济宁威海航线，逐步提升昆明机场通达性。其中，昆明至北京、上海、广州、深圳等航线根据客流趋势，持续调增宽体机占比，确保旅客出行更便捷，服务体验更舒心。同时，多渠道、多层次、多维度针对144小时过境免签政策进行宣传推广和产品开发。

  为应对旅客和航班量的突增，祥鹏航空在自助值机、托运区域、特服区域加强对旅客的协助和引导，尤其加强对特殊旅客群体的身份识别、信息传递与交接，提供全流程细致服务。为满足旅客个性化需求，针对5周岁及以上的单独乘机旅客推出全新的“无陪服务”，持续运营限定条件下的“宠物进客舱”服务，协同昆明长水国际机场推出“隔夜无忧”乘机服务。东航云南公司在暑运热潮中推出了特色主题航班，七夕节当天，在昆明飞往天津的航班上，乘务员介绍了七夕节的由来和传统习俗，与旅客问答互动并分享了甜蜜点心，让旅客在万米高空感受中国传统节日的美好与浪漫。

  暑运期间，高铁以其快速、便捷的特点，成为旅客出行的首选方式。为满足旅客出行需求，国铁昆明局精准施策，科学调配运力，在昆明至大理、丽江、香格里拉、普者黑、宣威、河口等方向增开高峰线动车及临客，同时增开昆明至成都直通普速临客，以及丽江至西双版纳“从雪山到雨林”旅游列车，日均开行客车达453列，同比增加19列，日均投入运能同比增长12.4%。

  注重运力保障的同时，铁路部门积极落实便民利民惠民举措，通过优化购票流程、加强站车服务、提供温馨候车环境等措施，不断的提高旅客出行体验。

  从主题航班到旅游列车，交通运输部门依据旅客多样化的出行需求，精准施策，灵活调度，让“说走就走”的旅行成为可能。这背后，是交通业对人民需求的深刻洞察与积极做出响应，是交通运输业服务品质不断的提高的缩影。随着路网、航空网的逐渐完备和服务品质的持续提升，“流动云南”的画卷更加绚丽多彩，人们的出行体验也更方便快捷、高效、舒心。

  “我们体验了状元号、异龙号两列米轨小火车一日游项目，列车在石屏县与建水县联动运行，仿佛穿越了历史时光。”来自上海的游客张兴感慨。

  盛夏，红河哈尼族彝族自治州迎来旅游旺季，乘坐米轨城市小火车感受自然风光，欣赏沿途古建筑群受到游客追捧。多个方面数据显示，暑运期间，红河州共开行米轨观光列车441列，运送游客6.78万人次，同比增长40%。

  米轨列车只是暑运交旅融合的一个缩影。今年暑运，云南开启旅游避暑食菌季，丰富多彩的民族节庆和“清凉一夏”的舒适气候吸引大量游客，全省纳入监测的45家景区共接待游客1324.21万人次，同比增长2.7%，全省旅游出行持续旺盛。

  结合暑期旅游的特点，我省各地交通运输部门主动作为，发挥优势，让旅客更好地享受旅程。

  中老铁路、丽香铁路的列车上，民族风情车厢以及中老友谊咖啡、酥油茶等特色美食深受旅客喜爱。在楚雄、云县、南华等车站，结合彝族火把节、弥勒葡萄节、普者黑花脸节、楚雄菌子节等节庆，开行了车站至活动场地的“点对点”直达公交，不断深化“公交接驳”客运产品推广，畅通旅客出行“最后一公里”。省内各机场也依照地方特色服务品牌，为旅客提供更多出行体验。丽江机场结合四型机场建设，融合纳西文化，通过送一副纳西对联、看一场纳西古乐、学写一个东巴字、穿一套纳西服饰、说一句纳西话等活动，使旅客在丽江机场得到文化浸润和艺术陶冶。

  对于驾车游云南的旅客，全省打造的绿美公路让出行似在画中游。G219云南段作为精品旅游公路，一路穿越高山峡谷、江河湖泊、草原森林以及少数民族村寨，拥有美丽的自然景观与浓郁的民俗风情。而保龙高速公路将滇西抗战文化、沿线民族文化以及高黎贡山生态文化串点成线，抗战文化墙、松山血战观景台、佛掌山观景台等景点更是全方面提升了公路旅游的体验感。

  边走边玩也成为出行新体验，读书铺服务区打造全国首条竞赛级高原卡丁车赛道，服务区成了旅程游玩点；恐龙山服务区结合禄丰“恐龙之乡”特色打造主题乐园、VR体验馆等场景，丰富旅客出行体验，让旅途“慢”下来。

  暑运期间，搭乘中老铁路进行自由行、学生游、家庭亲子游，成为从中老边境磨憨铁路口岸出境游的主要选择。加上中泰互免签证、老挝政府对中国旅游团免办签证等便利政策的加持，磨憨铁路口岸出入境人数大幅度增长。

  铁路部门的多个方面数据显示：暑运以来，中老铁路累计发送旅客超250万人次，日均发送旅客超4.82万人次，其中西双版纳站日均发送旅客超1.44万人次。

  7月1日以来，中老铁路客流始终保持高位，中国铁路昆明局集团有限公司普洱车务段管内单日最高旅客发送量达3.41万人次，其中外籍旅客达1068人次，旅客选择中老铁路出行需求旺盛，铁路探亲流、国内外旅游流、学生流交织叠加。

  暑运期间，普洱车务段充分的利用线路资源，以充足的运力保障暑运秩序，协调投用46名志愿者，成立“排头兵”党员先锋队动态支援客流高峰现场作业，提前与地方应急管理部门沟通，做好应急支援准备，以充足的劳力投入保证旅客乘降秩序。为让出行旅客享受到更舒适的乘车体验，普洱车务段在中老铁路磨憨站、西双版纳站等车站推出“旅行自助+”“通关协助+”“通讯辅助+”“医疗救助+”服务，通过优化乘车路线、无干扰服务、无障碍语言服务，搭建免费Wi-Fi，提供紧急救助服务等，为旅客提供更便捷、贴心的服务。为方便外籍旅客出行，该段组建多支精通老挝语、英语及民族语言的“金花”志愿服务队，同时在车站推广使用普通话、老挝语、英语三语广播，让外籍旅客获得更好的乘车体验。

  此前，中老铁路“两日休闲游”“周末游”旅游项目首发团乘坐中老铁路旅客列车到达墨江站，来自昆明的“旋之声”合唱团成员携家属一行69人开启了“双胞之家、双生之城”探索之旅，这是今年中国铁路昆明局集团有限公司与墨江哈尼族自治县文旅局精心策划打造的旅游新项目。

  暑期，中老铁路沿线的昆明、西双版纳、琅勃拉邦、万象等旅游城市也迎来了“旅游热”。对此，铁路部门继续采用“国内旅游专列+国际旅客列车”的模式，组织中老跨境旅行团前往老挝，坐着动车畅游老挝和中国云南成为新风尚。与此同时，积极探索定制出行新形式，从优化线路推荐、衍生产品入站、提升服务品质等方面，为旅客带来中老铁路旅游新体验。

  无感支付、人脸识别、手机点餐今年暑期，一系列新技术逐步应用于旅客出行服务全流程，越来越多便民创新科学技术手段融入到交通运输惠民服务中，增加人们出行的幸福感。

  暑运以来，三清高速公路（曲靖段）车流量持续不断的增加，实现无人值守的云泉收费站却依然井然有序。车辆驶入收费站，就会收到预交易和声、光、字三重提醒，避免异常车辆误入ETC车道，造成车道拥堵。车道上“值守”的智能机器人替代了混合车道收费员，具备自助发放/回收CPC卡、车辆检测、二维码读取、可视对讲、ETC卡刷卡、移动支付等功能，插卡、支付、抬杆，20秒左右就能顺利通行，实现了混合车道收费业务流程的智能化、自助化。

  智慧收费机器人投入到正常的使用中后，专用车道入口发卡效率提高60%、出口缴费效率提高30%，有效保障了车辆的安全快速通行。