成功案例
GuanHang &Machinery
6号线一期首列无人驾驶车来啦
列车车身主体选用银灰色，充溢科技感。车头部分选用流线型规划，不只提高了列车的空气动力学功用，更赋予了它动感与生机。
内饰规划以功用和舒适为导向，充沛汲取了城市特征，中部扶手奇妙融入“广玉兰”主题元素，选用曲线高雅的造型，线条流通而赋有艺术感，既增加了扶杆数量，进步了搭车舒适度，又为车厢增添了一抹生机与生机。内饰配色选用暖灰色，与“丁香紫”交相辉映。
6号线一期列车依照现在国际上主动化等级最高的GoA4级全主动运转体系模块规划，在无需人工干预的状况下，可以自主完结列车唤醒、休眠、发动、加快、巡航、减速、泊车、车门开闭等全过程的全主动运转。
此外，车厢装备灭火器、烟温复合探头、带摄像和噪检功用的乘客紧迫报警器，以及灭火器等消防设备，车下装备感温电缆等安全设备，为乘客安全出行供给了全面确保。
列车装备变频热泵空调，且设有空气净化体系，不但对车厢温度操控自若，还装备空气净化器，可进步车内空气质量，为乘客打造洁净、舒适的搭车环境。
列车装备43英寸动态电子地图、多媒体显现屏、端部显现屏，具有客室拥堵度智能显现功用，可在车站实时显现每节车厢的载客状况，乘客可根据拥堵状况精准挑选车厢，并供给了更为丰厚的站点信息，体现出满满“科技感”，列车各车厢端部装备USB和无线充电设备，有用提高市民乘客搭车体会。
节能、环保是合肥轨迹列车的重要发力方向，在确保列车安全和舒适性的前提下，6号线一期列车经过选用轻量化车体体系、轻量化转向架、轻量化车下设备等办法完成列车的全体轻量化，最大极限下降列车运转能耗；选用变频热泵空谐和主动调理照明，逐渐下降整车能耗。
此外，列车选用水性防火涂料，表里饰选用环保水性漆，空调选用环保制冷剂，并配有能耗记载设备，全力为市民打造绿色环保列车。
