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重磅!芜湖轨迹交通列车上线!最新款的庞巴迪跨坐式单轨抢先看!
芜湖轨迹交通选用的便是最新的INNOVIA MONORAIL 300型跨坐式单轨。这是庞巴迪单轨体系最新的轨迹列车。庞巴迪单轨体系有着必定的前史,从100型开端,到200型晋级,再到300型优化立异,他一直在不断地向前开展。
100型是比较小的,使用于游乐场这样的当地。后来开展到了200型,它就被用在了运量比较大的当地。现在最新开发的300型,运量最大,设备愈加完善。
首先是这个车身规划很美,是个流线型的,车体十分轻,每一节车的分量只要14吨。
其次,由于车轻,轨迹梁体量就很小,这在某种程度上预示着它能够十分好融入城市环境中心。爬坡的才能十分强,6%的坡道没有一点问题,弯道转弯半径十分小。别的,它是十分环保的产品,零排放。
第三,车辆的几个主要参数,第一是车宽是有3.14米这么宽,车长中心车是12米左右,头车是13米左右。车地板到轨迹梁面间隔是450毫米,十分小的间隔。它的优点是单轨车重心十分低,所以列车行车会很安稳,抗侧相力的才能很强,乘客乘坐就会十分舒适。
第四,供电750伏直流,列车在80公里每小时运行时的噪音小于76分贝。一般来说,人们大声叫嚣时约为80~90分贝,轨迹交通列车连76分贝都不到。