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【48812】我国首条无人驾驶跨座式单轨线路正式通车 可刷脸进站
原标题：我国首条无人驾驶跨座式单轨线路正式通车 可刷脸进站 1月10日音讯，我国首条无人驾驶的跨座式
1月10日音讯，我国首条无人驾驶的跨座式单轨线路正式通车运转——比亚迪云轨。比亚迪表明，此云轨线%自主知识产权无人驾驶体系的跨座式单轨。
2011年，比亚迪就组成1000多人规划的开发团队，历时5年，累计投入50亿元，打造了自主知识产权的跨座式单轨“云轨”。2017年8月份，比亚迪首条云轨在银川投入运转。此次，银川云轨再次获得发展：可完结全主动无人驾驶。
依照无人驾驶的四个等级，比亚迪的无人驾驶体系已达到最高等级——全主动无人驾驶（UTO），可完结全主动运转，而且还具有安全追寻距离最小、断电无人驾驶、主动确诊、休眠唤醒、客流实时监测、人脸辨认等多项功用。
在车辆运转前、运转时，云轨会进行自我确诊，完结包含全体系的300多项检测。在极点温度下也能够正常运转，能习惯零下40℃的低温，也能能习惯80℃的高温。关于乘客来说，能够刷脸进站，还能够衔接高速无线宽带。
据比亚迪泄漏，云轨无人驾驶除了选用比亚迪本身的操控技能及定位技能之外，还集成了华为的eLTE通讯技能，即4.5G轨道交通无线专网 。
此次云轨无人驾驶体系使用的4.5G轨道交通无线专网首要具有三大特色：首要，其完结了一网归纳承载，让以往需求多张网承载的数据、语音、视频等各类信息得以一网传输并存储；其次，该计划具有高牢靠性、抗干扰性强的优势，信号能高速无缝切换，快速呼应指令，让云轨运转更牢靠；再次，它秉持敞开协作的准则，与比亚迪云轨各项使用、职业终端厂家进行了深度适配，打造多方共赢新生态。
