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淮海战争:公民大众用小车推出来的成功

日期: 2024-04-01 19:09:06 来源: M6米乐app最新版下载 阅读: 1

  淮海战争是公民与军于1948年11月6日至1949年1月10日,以徐州为中心,东起海州(今连云港)、西至商丘、北起临城(今薛城)、南达淮河的宽广区域进行的一次大决战。作为解放战争中具有决议含义的严峻战争之一,60万公民之所以能够打败有着优势配备的80万军,与公民大众的支撑和帮忙有着密不可分的联系。据统计,参加淮海战争后勤确保的民工总数达543万人,相当于每个战斗员死后有9个民工在确保。正如陈毅所说:淮海战争的成功,是公民大众用小车推出来的!

  淮海战争规划巨大,地域宽广,参战军力很多,地理环境杂乱,作战方法多样多变,战争进程转化敏捷,后勤确保使命艰巨而深重。对此极端注重,早在1948年9月28日的电报中就指出:“对三军作战所需包含悉数后勤作业在内,有充沛之预备,方能开端举动……须预备两个月至两个半月的粮秣用品。”为加强对后勤作业的安排领导,派后勤部长杨立三帮忙华野和中野有关部门打开后勤支前作业,不只各中心局成立了总的支前领导机构,并且各级都成立了相应的支前安排:专区成立了支前支队,县成立了支前大队,区成立了支前中队,乡成立了支前分队,村成立了支前小队,这为后勤支前作业供给了重要的安排确保。

  为紧前做好后勤确保预备作业,各支前安排明显提出了“悉数为了战争,悉数为了前哨,悉数为了成功”的标语,有关部门敏捷安置了以战场为中心的运送供给网,设立了许多粮站、兵站、民工站,大力抢修公路、桥梁、电话线路等基础设施,对筹集军粮、储藏弹药、民力集结、物资运送、战场救助和伤员后送等后勤作业作了详细缜密的布置,对大兵团会集一个战场及与友邻部队并肩作战会遇到的各部队不同供给联系、供给规范的物资补给等后勤问题作了深入详尽的研讨。在战争前夕,仅华东区域就发动了随军民工及二线余万人,建立了六纵三横共9条线亿斤粮食到战场邻近,完成了悉数寒衣及50万双鞋子等供给使命,为战争的顺畅打开奠定了坚实的物质基础。

  发动大众、依靠大众进行革新战争,是我军获得淮海战争成功的重要确保。在淮海战争中,前哨参战将士加上随军民工达150多万人,仅每天耗费的粮食、马料就有500多万斤。这些粮食从哪里来?很多物资怎么运到前哨?淮海战争前,解放区基本完成了土地改革,翻身农人获得了土地,表现出极高的革新热心。公民大众提出了“打到哪里,咱们就援助到哪里”“前方要阐明,后方就送什么”“败尽家业也要援助淮海战争”等极具感召力的标语。在各支前领导机构的安排下,他们战胜重重困难,在人力、物力、财力等方面竭尽全力援助公民子弟兵。后方大众日夜不停地筹集粮草,碾米磨面,加工军粮,赶做军鞋、军衣,还有很多的后备兵团,随时预备转入主力部队。

  运送线上,人如潮涌,络绎不绝,吱吱呀呀的小推车,一个追着一个向囤粮点、兵站和战场奔驰。“华东支前英豪”唐和恩带领小车队风餐露宿、昼夜兼程,跑遍了简直整个战场。他随身带了一根一米多长的小竹竿,每到一地便把地名用针刻在上面,竹竿上刻下了山东、江苏、安徽3个省88个乡镇和村庄的称号,总行程长达5000余里。“特等支前功臣”朱正章腿生冻疮、痛苦难忍,仍咬紧牙关、拄着木棍坚持转运伤员8趟,往复300余公里。整个淮海战争,发动了随军、二线转运常备民工和后方暂时民工共543万人,为参战部队的9倍,出动了巨细推车88.1万余辆,向前哨万斤弹药和很多其他军需物资,转运伤员11万人,超卓地完成了艰巨的后勤确保使命。后方公民大众的全力援助,不只在物质上使前哨部队得到充沛的供给,并且在精神上也激发了宽广指战员勇敢杀敌的革新斗志。

  在战争第一阶段后期,跟着战争的成功进行,军很多败逃,公民施行追击作战,行军速度大大加快,囤粮点、兵站和医院常常被远远地甩在后面,运送线大大拉长,随军运送物资的民工、车辆和挑子很难追上急行军的部队,这就造成了前后脱节的现象。这一时期后勤作业遇到的最严峻的问题是,后方的衣服、弹药、粮食等各种物资一时运不上去,前方的伤员又不能及时转运下来,后方各种物资堆积如山,前方却缺衣、缺弹、缺粮,有的部队甚至在短期内一天只能吃到一两顿菜稀饭。

  针对其时的战场局势和使命,公民紧迫调整后勤布置,活跃立异拓宽确保方法:敏捷增设多处粮站、兵站和转运站,加快向战区运送战争储藏粮,要求各粮站有必要囤积部队5天所需求的粮食。由当地支前机关派出人员在战区邻近活跃安排现地筹集,以确保部队急需,缓解当务之急。许多大众自动将粮食拿出来,有的说:“流血牺牲为着咱们,咱们献点粮食算得了啥!”采纳分段运送和直接运送相结合的方法,将悉数可通过的力气安排起来,把粮食敏捷抢运到一线部队。其时担任紧迫赶运11万斤白面的莒南县运送团,从山东到江苏、安徽千里行进,自带的口粮悉数吃光了,可仍是没有追上部队,但他们没动用车上的一撮面粉,忍着饥饿坚持追逐,直至终究达到方针。赶修了公路、桥梁,安排了运河水路运送和轿车陆路运送,在宽广山岭、平原和河道水网区域新拓荒了多条运送线。徐州解放后,抢修了由济南到徐州的铁路线,大批粮食、弹药、物资通过铁路直接运往前哨,运送的紧张状况得到底子改进。

  淮海战争进入第三阶段,因为阵线敏捷西移、战局逐渐扩展,前后方间隔拉远、运送线拉长,参战军力和支前力气多元会集,再加上天降大雪、气候恶劣,后勤确保呈现了一些新情况新问题。为此,华东、华夏、华北三区在徐州举行联合支前会议,洽谈联合支前详细计划,评论粮食、民工、交通和钱银币值一致等四大问题,清晰部队元旦、新年供给等要求,各区域支前作业愈加和谐一致、步调一致。第三阶段初期,为麻木并稳住傅作义集团,合作进行平津战争,淮海战争一线部队奉命在两个星期内暂停对杜聿明集团的军事进攻,主要对围住的敌人打开分裂敌军的政治攻势。

  通过详尽缜密的作业,公民一线阵地要弹有弹、要粮有粮,每名指战员还收到一份经中心同意犒劳的年礼:一斤猪肉、五盒卷烟,一起收到后方公民送来的装有军鞋、花生、红枣、慰问信等的慰问袋,可谓物资富余、兵强将勇、士气昂扬。此刻,淮海大地连降大雪,酷寒和饥饿使近在咫尺的堕入紊乱和失望之中,悉数能够吃的、烧的东西悉数吃光了、烧光了,敌人内部常常会为争夺一块大饼而产生火并,被冻死、饿死、打死的厄运时间要挟着他们,可谓缺医少药、穷途末路、士气颓丧。在寒冷彻骨的寒风中,公民一再向敌人阵地喊话:“军兄弟们,过来吧!宽待俘虏!大米饭、白馒头尽你们吃饱!”就这样,咱们的大米饭、白馒头也成了冲击敌人的兵器,伴跟着我军宽待俘虏的方针,深深渗透到敌人的心里。成批啼饥号寒的兵纷繁改邪归正,奔向我军阵地,在前后20天内,自动投诚者多达1.4万余人,足有两个师的军力。

 
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