102个安全操作规程（二）

  4.1上坡时，当路面不良或坡度较大时，应提前换入低档行驶；下坡时严禁空挡滑行；转弯时应先减速；急转弯时应先换入低挡。

  4.2翻斗车制动时，应逐渐踩下制动踏板，并应避免紧急制动。 4.3通过泥泞地段或雨后湿地时，应低速缓行，应避免换档、制动、急剧加速，且不得靠近路边或沟旁行驶，并应防侧滑。

  4.4翻斗车排成纵队行驶时，前后车之间应保持8m的间距，在下雨或冰雪的路面上，应加大间距。

  4.5在坑沟边缘或混凝土集料斗内卸料时，应保持适当距离和设置安全挡墩，以防翻车。车辆接近坑边时，应减速行驶，不得剧烈冲撞挡块。

  4.6停车时，应选择比较适合地点，不得在坡道上停车。冬季应采取防止车轮与地面冻结的措施。

  4.8严禁料斗内载人。料斗不得在卸料工况下行驶或进行平地作业。转弯时减速，注意来往行人。

  4.9作业后，应对车辆进行清理洗涤，清除砂土及混凝土等粘结在料斗和车架上脏物。

  4.10车辆经修理后需要试车时，应由合格人员驾驶，车上不得载人、载物，当需在道路上试车时，应挂交通管理部门颁发的试车牌照。

  4.11在坡道上停放时，下坡停放应挂上倒档，上坡停放应挂上一档，并应使用三角木楔等塞紧轮胎。

  3.1台车拼装完应逐个检查并紧固各连接螺丝，各方联合验收合格后方准使用。

  3.2工人在台车上施工时要佩带安全带，操作部位要满铺5cm木板，防止工作人员高空坠落。台车两头设置醒目的反光条。

  4.1衬砌台车轨道基面应坚实平整，严禁一侧软一侧硬；轨道顶面应在同一平面上，轨道间距与台车轮距相符。

  4.2衬砌台车轨道顶面与隧道开挖基面基本平行，当坡度较大时，应在距轨道端头不小于3m的地方设置卡轨器，防止台车运行时脱轨。台车处于闲置状态时，应用木楔将台车轮子楔紧，防止台车滑动。

  4.3台车移动或就位，当台车在自有动力下移动时，操作人员应选用有经验的人操作，同时前进方向两侧各派一人查看台车运作情况，在出现不正常的情况时，随时通知操作人员制动台车；当台车使用外力（用装载机或挖掘机）移动时，装载机（或挖掘机）用合格的钢丝绳沿逆隧道坡度方向拖住台车，缓慢移动，让台车在自重力作用下移动，严禁顺隧道坡度方向拉移台车。

  4.4台车移动过程中，应缓慢平稳，当移动困难时，应认真仔细检查台车两侧底部是否有石块等物件卡住，检查两侧和顶端是否钢筋侵限阻碍了台车运行，严禁生拉硬拽。当钢筋侵限阻碍台车行走或将台车卡住时，应停止台车移动，处理钢筋，待钢筋处理合格后再行就位，严禁强行前进或后退，否则极易出现钢筋垮塌现象。

  4.5台车就位后，作业人员应首先将台车的轮子用木楔楔紧，然后在测量人员指导下进行台车定位。当台车偏移较大时，应分次对称调整油缸使台车达到一定的要求。当台车定位合格后，应首先将台车底部的丝杠千斤顶旋紧，再顺次对称将台车两侧的千斤顶旋紧。当台车各丝杠千斤顶全部旋紧到位后，将液压油缸千斤顶松开，以保护油缸。

  4.6浇注混凝土前，作业人员应逐个认真仔细检查千斤顶，确保每个丝杠千斤顶已拧紧，每个液压千斤顶已卸压。混凝土浇注过程中，应对称浇注，两侧混凝土高差不允许超出1m，以0.5～0.8m为宜；应派专人检查千斤顶，并及时紧固。当本模混凝土厚度较厚、方量较大时，应适当放慢浇注速度，并加大看模力度，防止跑模或涨模。封顶时，应从靠近上模端头的封孔器开始逐个前移，并设专人看端模；当混凝土已到达端模部位时应放慢泵送速度，由看模人员指挥泵送，直至封满。

  4.7台车供电控制电箱应放置在隧道基面上，严禁将台车供电控制电箱安装在台车上；台车电源线一定要经过漏电开关，且该开关漏电动作电流小于30mmA，漏电动作电时间小于0.1s；台车电源线一定要使用橡套软电缆，且该电缆应是完整的一根，不能有接头。台车应做可靠接地。

  5.1施工期间有车辆从台车下面通过时，减速通行，现场有专门交通疏导人员对通行车辆进行指挥，严防车辆撞击台车。

  1.1负责日常例行保养，对混凝土搅拌输送车进行全方位检查、维修、调整、紧固，并做好记录。

  3.1混凝土搅拌输送车的汽车部分应按照相应的水平运输机械安全操作规程执行。

  3.3混凝土搅拌输送车的燃油、润滑油、液压油、制动液、冷却水等应添加充足，质量应符合要求。

  3.4启动前，应重点检查转向机构和制动器、轮胎气压、仪表、灯光、喇叭、燃油、润滑油、冷却水、各连接件等，确认无误后方可启动。燃油箱盖必须加锁。

  3.5启动前，检查搅拌操纵杆应在空档位置，液压油箱的油标应在规定范围；检查动力取出装置并确认无螺栓松动及轴承捕油等现象。

  3.6启动时应进行预热运转，各仪表指示值正常，制动气压达到规定值，并应低速旋转搅拌筒3--5min，确认一切正常后，方可装料。

  4.2装料时，应将操纵杆放在“装料”位置，并调节搅拌筒转速，使进料顺利。

  4.4运输中，搅拌筒应低速旋转，但不得停转。运送混凝土的时间不允许超出规定的时间。

  4.5搅拌筒由正转变为反转时，应先将操纵手柄放在中间位置，待搅拌筒停转后，再将操纵杆手柄放至反转位置。

  4.6行驶中，如发现有异响、异味、发热等不正常的情况，应立即停车检查，排除一些故障后方可继续运行。

  4.7行驶在不平路面或转弯处应降低车速至15km／h及以下，并暂停搅拌筒旋转。通过桥、洞、门等设施时，不允许超出其限制高度及宽度。

  4.10用于搅拌混凝土时，应在搅拌筒内先加人总需水量2／3的水，然后再加人骨料和水泥，按出厂说明书规定的转速和时间进行搅拌。

  4.11操作时，操纵杆应在“空档”位置稍作停留，然后方可拨至下一个操纵位置。

  4.12作业后，应先将内燃机熄火，然后对料槽、搅拌筒入口和托轮等处进行冲洗及清除混凝土结块。当需进入搅拌筒清除结块时，必须先取下内燃机电门钥匙，在筒外应设监护人员

  5.1严格遵守《城市和交通管理规则》和《中华人民共和国道路交互与通行管理条例》的有关法律法规，不得超载。

  5.2检查滚筒和滑槽的外观应无裂痕或损伤；检查滑槽止动器应无松弛和损坏；检查拌和机构架缓冲件应无裂痕或损伤；检查油压泵和油压马达应无漏油。以上各部件如有不良现象，应予整修。

  3.2空气压缩机应在无载状态下启动，启动后低速空运转，检视各仪表指示值符合标准要求，运转正常后，逐步进入载荷运转。

  4.1 空气压缩机的内燃机和电动机的使用应符合内燃机和电动机的有关规定。

  4.2空气压缩机作业区应保持清洁和干燥。贮气罐应放在通风良好处，距贮气罐15m以内不得进行焊接或热加工作业。

  4.3空气压缩机的进、排气管较长时，应加以固定，管路不得有急弯；对较长管路应设伸缩变形装置。

  4.4贮气罐和输气管路每三年应作水压试验一次，试验压力应为额定压力的150％。

  4.5输气胶管应保持畅通，不得扭曲，开启送气阀前，应将输气管道联接好，并通知现场有关人员后方可送气。在出气口前方，不得有人工作或站立。

  4.6作业中，贮气罐内压力不允许超出铭牌额定压力，安全阀应灵敏有效。进、排气阀、轴承及各部件应无异响或过热现象。

  4.7每工作2小时，应将液气分离器、中间冷却器、后冷却器内的油水排放一次。贮气罐内的油水每班应排放1～2次。

  4.8发现以下情况之一时应立即停机检查，找到原因并排除一些故障后，方可继续作业：

  4.9运转中，在缺水而使气缸过热停机时，应待气缸自然降温至60℃以下时，方可加水。

  4.10当电动空气压缩机运转中突然停电时，应立即断电，等来电后重新在无载荷状态下起动。

  4.11停机时，应先卸去载荷，然后分离主离合器，再停止内燃机或电动机的运转。

  4.12停机后，应关闭冷却水阀门，打开放气阀，放出各级冷却器和贮气罐内的油水和存气，方可离岗。

  4.13在潮湿地区及隧道中施工时，对空气压缩机外露摩擦面应定期加注润滑油，对电动机和电气设备应作好防潮保护工作。

  5.1以电动机为动力的空气压缩机，其电动机部分的操作须遵照电动机有关法律法规执行。

  5.2以内燃机为动力的空气压缩机，其动力部分的操须遵照内燃机的有关法律法规执行。

  3.1接受安全技术交底，内容清楚，包括：发电机启动前必须认真仔细检查各部分接线是不是正确，各连结部分是否牢靠，电刷是否正常、压力是否符合要求，接地线机房内一切电器设备必须可靠接地。

  3.3机房内禁止堆放杂物和易燃、易爆物品，除值班人员外，未经许可禁止其它人员进入。

  3.4房内应设有必要的消防器材，发生火灾事故时应立即停止送电，关闭发电机，并用二氧化碳或四氯化碳灭火器扑救。

  3.5发电机经检修后必须仔细检查转子及定子槽间有无工具、材料及其它杂物，以免运转时损坏发电机。

  3.6移动式发电机，使用前必须将底架停放在平稳的基础上，运转时不准移动。

  3.7发电机启动前必须认真检查各部分接线是不是正确，各连结部分是否牢靠，电刷是不是正常、压力是不是满足要求，接地线启动前将励磁变阻器的阻值放在最大位置上，断开输出开关，有离合器的发电机组应脱开离合器。先将柴油机空载启动，运转平稳后再启动发电机。

  4.2发电机在运转时，即使未加励磁，亦应认为带有电压。禁止在旋转着的发电机引出线上工作及用手触及转子或进行清扫。运转中的发电机不得使用帆布等物遮盖。

  4.3发电机开始运转后，应随时注意有无机械杂音，异常振动等情况。确认情况正常后，调整发电机至额定转速，电压调到额定值，然后合上输出开关，向外供电。负荷应逐步增大，力求三相平衡。4.4发电机并联运行必须满足频率相同，电压相同，相位相同，相序相同的条件才能进行。

  4.6接到“准备并联”的信号后，以整部装置为准，调整柴油机转速，在同步瞬间合闸。

  4.7并联运行的发电机应合理调整负荷，均衡分配各发电机的有功功率及无功功率。有功功率通过柴油机油门来调节，无功功率通过励磁来调节。

  4.8运行中的发电机应密切注意发动机声音，观察各种仪表指示是否在正常范围之内。检查运转部分是否正常，发电机温升是否过高。并做好运行记录。

  4.9停车时，先减负荷，将励磁变阻器回复，使电压降到最小值，然后按顺序切断开关，最后停止柴油机运转。

  4.10并联运行的柴油机如因负荷下降而需停车一台，应先将需要停车的一台发电机的负荷，全部转移到继续运转的发电机上，然后按单台发电机停车的方法进行停车。如需全部停车则先将负荷切断，然后按单台发电机停机办理。

  5.1以柴油机为动力的发电机，其发动机部分的操作按内燃机的有关规定执行。

  5.2移动式发电机，使用前必须将底架停放在平稳的基础上，运转时不准移动。

  1.1负责电力变压器安装前的检查和保养，并做好检查和保养的记录。1.2负责安装过程中的变压器的完好无损。

  3.1接受安全技术交底，清楚其内容，具体包括：变压器的安装高度、一次高压引下线作业前，检查电力变压器规格型号是否满足设计要求。

  3.3作业前，施工负责人必须亲自检查现场布置情况，作业人员应认真检查各自操作项目的现场布置情况。第 136 页 共 270 页

  4.2充氮变压器未经充分排氮（其气体含氧密度＞18%），严禁工作人员入内。充氮变压器注油时，任何人不得在排气孔处停留。

  4.4变压器吊芯检查时，不得将芯子叠放在油箱上，应放在事先准备好的干净支垫物上。在放松起吊绳索前，不得在芯子上进行任何工作。4.5变压器吊罩检查时，应移开外罩并放置干净垫木上，再开始芯部检查工作。吊罩时四周均应设专人监护，严禁外罩碰及芯部任何部位。

  4.7进行变压器内部检查时，通风和照明必须良好，并设专人监护；工作人员应穿无钮扣、无口袋的工作服、耐油防滑靴，带入的工具必须拴绳、登记、清点，严防工具及杂物遗留在器体内。

  4.9检查大型变压器芯子时，应搭设脚手架，严禁攀登引线储油和油处理现场必须配备足够可靠的消防器材，必须制定明确的消防责任制，场地应平整、清洁，10m范围内不得有火种及易燃易爆物品。

  4.11变压器附件有缺陷需要进行焊接处理时，应放尽残油，除净表面油污，运至安全地点后进行。

  4.20干燥变压器使用的电源及导线应经计算，电路中应有过负荷自动切断装置及过热报警装置。

  4.21干燥变压器时，应根据干燥的方式，在铁芯、绕组或上层油面上装设温度计，但严禁使用水银温度计。

  4.22干燥变压器应设值班人员。值班人员应经常巡视各部位温度有无过热及异常情况，并作好记录。值班人员不得擅自离开干燥现场。

  4.23采用短路干燥时，短路线应连接牢固。采用涡流干燥时，应使用绝缘线；使用裸线时必须用低压电源，并应有可靠的绝缘措施。

  2.1接受过良好专业安全技术及技能培训。2.2持证（《电工上岗证》《电工入网作业许可证》）上岗。

  3.1接受安全技术交底，明确其内容。3.2详细阅读产品使用说明及注意事项。

  4.1每班次巡视补偿电容和电抗器有无异常，如漏油、鼓肚、异常响声（不包括快速熔断器爆裂声响）、异味等，一经发现，立马停止运行。

  4.2高压电容器组外露的导电部分，应有网状遮拦，进行外部巡视时，禁止将运行中电容器组的遮拦打开。

  4.3任何额定电压的电容器组，禁止带电荷合闸，每次断开后重新合闸，须在短路三分钟后（即经过放电后少许时间）方可进行。

  4.4更换电容器的保险，应在电容器没有电压时进行。故进行前，应对电容器放电。

  4.4电容器组的检修工作应在全部停电时进行，先断开电源，将电容器放电接地后，才能进行工作。高压电容器应根据工作票，低压电容器可根据口头或电话命令。但应作好书面记录。

  5.1按电容器有关技术条件规定，电容器的工作环境温度一般以40℃为上限。超过时利用通风或其他方式进行降温，否则立即切除电容器。电容器环境温度的下限应根据电容器中介质的种类和性质来决定。

  5.2工作温度：电容器工作时，其内部介质的温度应低于65℃，最高不得超过70℃，否则会引起热击穿，或是引起鼓肚现象。电容器外壳的温度是在介质温度与环境温度之间，一般为50～60℃，不得超过60℃。

  5.3电容器对电压十分敏感，因电容器的损耗与电压平方成正比，过电压会使电容器发热严重，电容器绝缘会加速老化，寿命缩短，甚至电击穿。电网电压一般应低于电容器本身的额定电压，最高不得超过其额定电压10%，但应注意：最高工作电压和最高工作温度不可同时出现。

  1.2水位表的气水考克要在开启位置，排污考克要在关闭位置上，玻璃管要经常保持清洁透明。

  1.3要严格根据气压规定标准进行工作，严禁超气压。1.4所有安全阀及气压表要定期检验，保证有效。

  1.5要经常检查排气管及泄水管，必须保持畅通。1.6必须在规定的值班时间内接班，如接班人员没到，在班人员严禁离开工作岗位。

  1.7交班人员在交班前，应清炉、清除炉渣和炉灰，对锅炉附件设备进行检查，将发现的问题详细交代接班人。

  2.1从事常压锅炉操作的人员必须经过培训，能够严格执行各项规章制度，熟悉设备的结构和安全操作规程，做到会操作、会维护保养、会排除一般故障。

  3.1严格按照交接班管理制度交接班。3.2值班人员提前十分钟到达锅炉房与交班人员一起检查设备运行情况。

  3.3上岗前必须检查设备各部位和安全附件(安全阀、水位表、压力表、排污阀、及通风除尘设备)确认良好后方可操作。

  4.1锅炉点火前，检查炉墙、炉镟、看火孔和受热面等处有无裂缝、漏风等缺陷；受热面管上无焦渣、积灰、裂纹或明显的凹凸、变形；焊口应无渗水痕迹，锅炉内部配件安装齐全、完好、无异物，还要注意锅炉内有无遗留的工具等物件。上述检查确认无误后，封闭人孔、手孔等。进入锅炉内部检查时，必须指定专人在外监护，并保证使用的照明灯具。

  4.2检查燃烧室、烟风道、看火孔、人孔门、防爆门是否装设正确和严密；烟、风道挡板和燃烧器风门以及其传动装置启闭是否灵活和完好关闭；平台、通道和扶梯等处有无堆积杂物等。

  4.3点火时，要对燃料进行细致的检查，发现爆炸物及时汇报领导处理，严禁加入炉内。

  4.5点火时不可火力太猛，必须使锅炉墙和锅炉本体慢慢的加热，和均匀的膨涨。4.6水管锅炉必须保证膨涨水箱的正常状态。

  4.7锅炉工在锅炉开火后，要经常检查水位表的水位，严禁水位超过标准线输气管道，要经常检查，发现漏气现象，要及时进行修理，严格禁止代气压操作。

  2.1接受过良好专业安全技术及技能培训，熟知混凝土泵的工作原理，熟练掌握混凝土泵的性能和操作规程等知识。2.2持证上岗。

  B、垂直泵送管道不得直接装接在泵的输出口上，应在垂直管前端加装长度不小于20m的水平管，并在水平管近泵处加装逆止阀；C、敷设向下倾斜的管道时，应在输出口上加装一段水平管，其长度不应小于倾斜管高低差的5倍。当倾斜度较大时，应在坡度上端装设排气活阀；

  D、泵送管道应有支承固定，在管道和固定物之间应设置木垫作缓冲，不得直接与钢筋或模板相连，管道与管道间应连接牢靠；管道接头和卡箍应扣牢密封，不得漏浆；不得将已磨损管道装在后端高压区；

  3.5检查供电系统是否有接地保护，线路是否老化、。3.6泵送管道敷设后，应进行耐压试验。

  3.9配备清洗管、清洗用品、接球器及有关装置。开泵前，无关人员离开管道周围。

  4.2启动后观察各仪表的指示值和搅拌装置的运转情况，确认一切正常后，方可作业。

  4.3泵送作业中，料斗中的混凝土平面应保持在搅拌轴线以上。料斗格网上不得堆满混凝土，应控制供料流量，及时清除超粒径的骨料及异物，不得随意移动格网。

  4.4当进入料斗的混凝土有离析现象时应停泵，待搅拌均匀后再泵送。当骨料分离严重，料斗内灰浆明显不足时，应剔除部分骨料，另加砂浆重新搅拌。

  4.5泵送混凝土应连续作业；当因供料中断被迫暂停时，停机时间不得超过30min。暂停时间内应每隔5-10min（冬季3-5min）作2-3个冲程反泵—正泵运动，再次投料泵送前应先将料搅拌。当停泵时间超限时，应排空管道。

  5.1机械作业时，避免混凝土罐车等施工机具碰撞输送泵管道及固定支架。5.2施工前务必利用水或砂浆湿润管道，施工完毕后及时用水清洗泵及泵管。

  1.1遵守各项规章制度，遵守劳动纪律，严格按混凝土泵车安全技术交底和操作规程作业。

  1.2负责混凝土泵车的日常检修、维护与保养，并做好记录。1.3有权拒绝违章指令，对他人违章作业要劝阻和制止。

  2.1接受过良好专业安全技术及技能培训，熟知混凝土泵车的工作原理，熟练掌握混凝土泵的性能和操作规程等知识。2.2持证上岗。

  3.4作业前检查紧急关闭按钮的功能是否正常。3.5配合料及配合比应按出厂规定，保证混凝土满足混凝土泵车的可泵性要求。

  4.1启动后，观察各仪表的指示值，检查泵车各装置的运转情况，确认一切正常后，方可作业。

  4.2泵送作业中，料斗中的混凝土平面应保持在搅拌轴线以上。料斗格网上不得堆满混凝土，应控制供料流量，及时清除超粒径的骨料及异物，不得随意移动格网。

  4.3当进入料斗的混凝土有离析现象时应停泵，待搅拌均匀后再泵送。当骨料分离严重，应剔除部分骨料，另加砂浆重新搅拌。

  4.4泵送混凝土应连续作业，泵送停止5min以上时，必须将末端软管内的混凝土排出。

  4.5臂架由折叠状态伸展或收回时，必须按照规定顺序进行。臂架的回转操作必须在臂架完全离开臂架托架后进行。

  4.6当开始或停止泵送时，应与在末端软管处的操作人员取得联系；末端软管的弯曲半径不得小于1m，而且不准弯折；在拆开堵塞管道之前，应反泵2～3次，待确认管道内没有剩余压力后再进行拆卸。

  4.8为了改变臂架或混凝土泵车的位置而需要折叠、伸展或收回布料杆时，要先反泵1～2次后再动作，这样可防止在动作时输送管道内的混凝土落下或喷溅。4.9如遇有紧急情况，及时按下紧急关闭按钮关闭机器。

  3.1接受安全技术交底，清楚其内容，包括：搅拌机应安装在坚实牢固的基础上,用支撑架牢搅拌机；搅拌机的性能和安全操作规程要点；搅拌机用电的安全技术，搅拌机日常养护和运转的安全技术。

  3.2定期检查润滑油是否充足，不足时应予以填加，在填加润滑油时严禁接近明火或吸烟，以免引发火灾事故。

  3.3检查电缆线路绝缘和各开关触点是否良好，保护接零或接地电阻是否符合规定。

  3.4检查搅拌机操作控制室是否能正常运转。3.5检查搅拌机钢丝绳及固定钢丝绳的卡子是否牢固可靠。

  3.6使用前应检查确认离合器、制动器、安全装置等零部件齐全性能良好，滚筒内不得有异物，并进行空车运转检查搅拌筒和搅拌叶的转动方向，各工作装置的操作、制动确认正常，方可使用。

  3.7调整和检查上料平台、卸料平台与使用翻斗车或罐车的高度，不准以轮胎代替支撑，应搭设防砸棚，并经有关部门验收合格方准使用。

  3.8检查开式齿轮、皮带轮防护设施是否齐全牢固。3.9现场应设废水预处理设施。

  4.1固定式搅拌机应安装在牢固的台座上。当长期固定时，应埋置地脚螺栓；在短期使用时，应在机座上铺设木枕并找平放稳。严禁以轮胎代替支撑。

  4.2固定式搅拌机的操纵台，应使操作人员能看到各部工作情况。电动搅拌机的操纵台，应垫上橡胶板或干燥木板。

  4.3移动式搅拌机的停放位置应选择平整坚实的场地，周围应有良好的排水沟渠。就位后，应放下支腿将机架顶起达到水平位置，使轮胎离地。当使用期较长时，应将轮胎卸下妥善保管，轮轴端部用油布包扎好，并用枕木将机架垫起支牢。

  4.4对需设置上料斗地坑的搅拌机，其坑口周围应垫高夯实，以防止地面水流入坑内。上料轨道架的底端支承面应夯实或铺砖，轨道架的后面应采用木料加以支承，以防止作业时轨道变形。

  4.6作业前，应先启动搅拌机空载运转。并确认搅拌筒或叶片旋转方向与筒体上箭头所示方向一致。对反转出料的搅拌机，应使搅拌筒正、反转运转数分钟，并应无冲击抖动现象和异常噪音方可工作。

  4.8应检查并校正供水系统的指示水量与实际水量的一致性；当误差超过2%时，应检查管路的漏水点或校正节流阀。4.9应检查骨料规格并应与搅拌机性能相符，超出许可范围的不得使用。

  4.10搅拌机启动后，应使搅拌筒达到正常转速后进行上料。上料时应及时加水。每次加入的拌合料不得超过搅拌机的额定容量并应减少物料粘罐现象，加料的次序应为石子—水泥—砂子或砂子—水泥—石子。

  4.11进料时，严禁将头或手伸入料斗与机架之间。运转中，严禁用手或工具伸入搅拌筒内扒料、出料。

  4.12搅拌机作业中，当料斗升起时，严禁任何人在料斗下停留或通过；当需要在料斗下检修或清理料坑时，应将料斗提升后用铁链或插入销锁住后方可进行检修和清理作业。

  4.13向搅拌筒内加料应在运转中进行，添加新料应先将搅拌筒内原有的混凝土全部卸出后方可进行。

  4.14作业中，应观察机械运转情况，当有异常声响或轴承温升过高等现象时，应停机检查；当需检修时，应将搅拌筒内的混凝土清除干净，然后再进行检修。

  4.15加入强制式搅拌机的骨料最大粒径不得超过允许值，并应防止卡料。每次搅拌时，加入搅拌筒的物料不应超过规定的进料容量。

  4.16强制式搅拌机的搅拌叶片与搅拌筒底及侧壁的间隙，应经常检查并确认符合规定，当间隙超过标准时，应及时调整。当搅拌叶片磨损超过标准时，应及时修补或更换。

  4.17作业后，应对搅拌机进行全面清理；当操作人员需进入筒内时，必须切断电源或卸下熔断器，锁好开关箱，挂上“禁止合闸”标牌，并应有专人在外监护。

  4.20搅拌机在场内移动或远距离运输时，应将进料斗提升到上止点，用保险铁链或插销锁住。

  5.1对搅拌机应定期进行维修保养，做好设备十字作业（清洁、润滑、调整、紧固、防腐）。

  3.1接受安全技术交底，清楚其内容，包括：搅拌机的稳定性和基础情况，周围管线布置情况，泥浆搅拌机的性能和安全操作规程要点，泥浆搅拌机用电的安全技术，泥浆搅拌机日常养护和运转的安全技术。

  3.3定期检查润滑油是否充足，不足时应予以填加，在填加润滑油时严禁接近明火或吸烟，以免引起火灾事故。齿轮箱的油质、油量符合规定。

  3.4电动机和电器元件的接线牢固，保护零线或接地电阻符合规定。检查电线线路绝缘和各开关触点是否良好。3.5拌和机的作业平台应坚固、安装稳固并置于坚实的地基上。

  3.6现场泥浆搅拌机应单独设置，具有良好的供电、供水、排水、通风等条件与环保措施。

  3.7使用前应检查确认离合器、制动器、安全装置等零部件齐全良好，滚筒内不得有异物，并进行空车运转检查搅拌筒和搅拌叶的转动方向是否与标志一致，各工作装置的操作、制动确认正常，方可使用。开式齿轮、皮带轮等均有防护罩。

  4.1泥浆搅拌机启动后，应等搅拌筒达到正常转速后进行上土，上土后要及时加水，添加新料必须将搅拌机内原有的混合料全部卸出后才能进行，不得中途停机或在满载时启动搅拌机。

  4.2固定式搅拌机的操作台，应使操作人员能看到各部工作情况。电动搅拌机台，应垫上橡胶班或干燥木版。

  4.3进料时，严禁将头或手伸入料斗与机架之间。运转中，严禁用手或工具伸入搅拌筒内扒料、出料，搅拌机不准超载使用。

  4.5作业中发现故障，不能继续运转时，应立即切断电源，将搅拌筒内的混凝土清除于净，然后进行检修。

  4.6施工现场需要对搅拌机进行检查维修时，先切断电源，进入转筒内处理障碍时，必须锁好开关箱，挂上“禁止合闸”标牌，并应有专人在外监护。

  5.1对泥浆搅拌机应定期进行维修保养，做好设备十字作业（清洁、润滑、调整、紧固、防腐）。

  1.1负责日常例行保养，对卷扬机进行检查、维修、调整、紧固，并作好记录。

  3.1接受安全技术交底，清楚其内容，包括：卷扬机的性能和安全操作规程，正确的拉直、起吊方法，正确的拉运、起吊吊装物；卷扬机用电的安全技术，卷扬机日常养护和运转的安全技术。

  3.2检查卷扬机基座是否固定良好，如果是采用地锚固定，则须检查紧固件及绳索是否有损坏之处，并应搭设工作棚。操作人员的位置应能看清指挥人员和托动或起吊的物件。

  3.4检查机器安装是不是正确，螺栓连接是否牢固，并要注意电动机制动器及卷筒的各处固定联接螺栓是否紧固。3.5使用皮带和开式齿轮传动的部分，均须设防护罩，导向滑轮不得用开口拉板式滑轮。

  3.7从卷筒中心线到第一个导向滑轮的距离，带槽卷筒应大于卷筒宽度的15倍，无槽卷筒应大于20倍。当钢丝绳在卷筒中间位置时，滑轮的位置应与卷筒轴心垂心垂直。

  3.8卷扬机制动操纵杆的行程范围内不得有障碍物。3.9检查钢丝绳在卷筒上是否牢固，位置是否正确，钢丝绳有无断折情况。

  3.11检查制动带与制动轮的工作表面是否保持清洁、无油污、其间不得混入砂石等杂物。

  3.12检查大内齿轮台肩上的三个紧固螺栓是否松动、发现松动必须立即紧固。

  4.3作业中如发现机器异响、制动不灵、制动带或轴承等温度剧烈上升等异常情况时，应立即停机检查，排除故障后方可使用。

  4.4被吊重物必须紧缚牢固，提升过程中托盘下方不得有人，空中停留时，除使用制动器外，并应用齿轮保险卡牢。同时操作人员不得离岗。工作休息和工作结束时，严禁重物悬在空中。

  4.5卷筒上的钢丝绳应排列整齐，作业中卷筒钢丝绳最小须保留三圈。如发现重叠或斜绕时，应停机重新排列。严禁在转动中一人用手、脚去引导缠绕钢丝绳。

  4.8溜放过程中大齿轮制动器绝对不允许制动。4.9工作中要听从指挥人员的信号，信号不明或可能引起事故时应暂停操作，待弄清情况后方可继续作业。

  A、立柱导轨架附墙支撑的螺栓连接是否可靠。B、梯笼、平衡重装置在运行范围内的绳轮系统是否有故障，钢索与夹具的联接是否松动。

  E、在传动机械试运转时是否有异常声响，各部分限位开关门和行程开关是否良好。

  4.1当班期间，司机不能离开梯笼岗位。操作时，司机必须精神集中眼观四方。遇有不正常声响，应立即停车检查。

  4.3上电梯的货物在笼内注意荷载均匀分布，尽量紧靠立柱中心，严防单边偏重。

  4.4司机在操作时遇雷雨、大雾、导轨冰冻以及风力超过6级时严禁开车，并应将梯笼停靠在地面。

  4.5发现电磁制动器、限速器以及其他安全装置出现失灵情况，应立即停车，修复后再开车。

  4.6工作结束必须将电梯降至地面，断开梯笼内开关以及地面的总开关，切断电源，并检查梯笼内机械动力部分，是否有过热或损坏现象；打扫梯笼，并做好电梯运转记录；锁好电器控制台和开关箱，并将钥匙移交下一班司机。

  A、如电梯已越过限位块或在安装梯笼时，电梯可进行橇动升降。在着手橇动前，要切断电源。

  C、 把另一台传动机中间法兰盘上的检查盖取下，并用橇杆插入该传动机组的联轴节孔内。橇动时，须用手拉电动机尾部的把手，以松开制动器。

  E、 橇动完成后，盖上检查盖，并把另一传动机组上的楔块取下，使两传动机组恢复原状，制动器都抱闸。

  5.2当电梯在运行中由于断电或其他原因需要停车时，梯笼能靠自重滑到下一层的停靠站上。这时应提起两个电机上的制动器电磁铁或松开制动盘，使梯笼缓慢下滑。但不允许超过额定运行速度，否则限速器将运作。但每下降20米，要停止下滑1小时，使制动器冷却。

  3.1接受安全技术交底，清楚其内容，包括：电动葫芦的技术参数、位限、工作原理及其最大安全起重重量，电动葫芦常见事故的预防措施，应注意的安全事项和响应的安全操作规程和标准。

  3.2检查电动葫芦接电是否符合电动葫芦的横向运行要求，是否符合常规接电的要求。

  3.4吊装物品前先空载运行，检查判断电动葫芦工作是不是正常。3.5检查电动葫芦配件包括钢丝绳、链条等有无断丝、滑丝等现象出现。

  3.8 电动葫芦使用前应检查设备的机械部分和电器部分，吊钩、限位器等应完整良好，电器部分应无漏电，接地装置应良好。3.9 吊运易燃、易爆、有害物品时，应经安全主管部门批准，并应有相应的安全措施。

  4.1新安装或经拆检后安装的电动葫芦，首先应进行空车试运转数次。但在未安装完毕前，切忌通电运转。

  4.2在正常使用前应进行以额定负荷的125%，起升离地面约100毫米，10分钟的静负荷试验，并检查是不是正常。露天作业应设置防雨棚。

  4.3严禁超载起吊，吊物重量不清的不吊。起吊时手不准握在绳索与物体之间，吊物上升时，严防冲撞。

  4.4电动葫芦在额定载荷制动时，下滑位移量不应大于80MM，否则应清除油物或更换制动环。

  4.6安装调试和维护时，当吊钩升至上极限位时，吊钩外壳到卷筒外壳之距离必须大于50mm（10T、16T、20T必须大于120mm）。电动葫芦钢丝绳在卷筒上要缠绕整齐，当吊钩降至下极限位置时，应保证卷筒上钢丝绳安全圈数，卷筒上的钢丝绳应不得少于三圈。

  4.7开动前，应先发出音响信号指示，重物提升或下降操作应平稳匀速，在提升大件时不得过快，并应拴拉绳防止摆动。

  4.8使用悬挂电缆电气开关启动，绝缘必须良好，滑动必须自如，并正确操作电钮和注意人站立位置。4.9操作室内应垫木板或绝缘垫，接通电源后应用试电笔测试金属结构部分，确认无漏电方可上机作业，上下操作室应使用专用扶梯。

  4.10起吊物件应捆扎牢固，严禁歪拉斜吊。电动葫芦吊重物行走时，重物离地不宜超过1.5米高，工作间隙严禁将重物悬挂在空中。

  4.11严禁重物的吊运路线从人上方通过，亦不得从设备上面通过。空车行走时，吊钩应离地面2米以上。

  4.12电动葫芦作业中发生异味、高温等不正常的情况，应立即停机检查，排除故障后方可继续施工。

  4.13在起吊中，由于故障造成重物失控下滑时，必须采取紧急措施，向无人处下放重物。

  4.14作业完毕后，应停放在规定的位置，吊钩升起，将控制器拨到零位，并切断电源，关闭并锁好操作室门窗。

  5.3电动葫芦使用中必须保持足够的润滑油，并保持润滑油的干净，不应含有杂质和污垢。

  3.1接受安全技术交底，清楚其内容，包括：千斤顶的工作原理，千斤顶额定负荷，千斤顶常见事故的应急预防措施及应注意的安全事项。

  3.2检查千斤顶活塞外露部分的清洁，如果沾上灰尘杂物，应及时用油擦洗干净。

  3.3检查液压油是否充足，不足时应予以填加，在填加液压油后严禁接近明火或吸烟，以免引起火灾事故。

  4.1液压千斤顶按说明书要求，定时清洗和加油，对于立式液压千斤顶不应侧置或倒置使用。千斤顶必须按规定的承重能力使用，不得超载，不得加长手柄或超过规定人数操作，其最大工作行程，不应超过丝杆或活塞总高度的75％。

  4.2千斤顶应置于平整坚实的地方，并应用垫木垫平，不能用铁板代替木板，以防滑动。千斤顶与顶升重物之间应垫木垫，所顶部位必须坚实。千斤顶顶升重物的受力点，要选择有足够强度的部位，以防变形和损坏。千斤顶顶升重物不能长时间放置不管，更不能做寄存物件用。4.3张拉千斤顶和油压表使用前必须经过校定，现场装千斤顶和油压表的配置必须与试验一致。

  4.4千斤顶张拉升压时，应观察有无漏油和千斤顶位置是否偏斜，必要时应回油调整。进油升压必须徐缓、均匀、平稳，回油降压时应缓慢松开油阀，并使各油缸回程到底。双作用千斤顶在张拉过程中，应使顶压油缸全部回油。在顶压过程中，张拉油应预持荷，以保证恒定的张拉力，待顶压锚固完成时，张拉缸再回油。

  4.5千斤顶顶升高度不允许超出限位标志线，如无标志线者，不允许超出螺丝杆扣或活塞高度的3/4。螺旋螺纹或齿条磨损达20％严禁使用。要注意千斤顶顶升过程的安全操作。顶升重物时，应先将重物稍为顶升一些，然后检查其千斤顶底部是否稳固平整，稍有倾斜必须重新调整，直至千斤顶与重物垂直、平稳、牢固时，方可继续顶升。升到一定高度应在重物下面加垫，到位后将重物垫好。

  4.6在顶升的过程中，应随着重物的上升在重物下加设保险垫层，到达顶升高度后应及时将重物垫牢。顶升时应由专人统一指挥，确保各千斤顶的顶升速度及受力基本一致。不得在长时间情况下承受荷重。使用时下降速度必须缓慢，严禁在带负荷的情况下使其突然下降。

  4.7一台千斤顶顶升重物时，必须掌握重物重心，防止倾倒：两台以上千斤顶顶升重物时，应尽量选用规格型式一致的千斤顶，并有专人指挥，保持受力均匀，顶升速度相同。用两台及两台以上千斤顶同时顶升一个物体时，千斤顶的总起重能力应不小于荷重的两倍。

  4.8千斤顶要定时维护保养。存放时，要将机体表面涂以防锈油，把顶升部回落到最低位置，妥善保管。保持千斤顶的清洁，应放在干燥、无尘处。切不可在潮湿、露天处存放，使用前应将千斤顶清洗干净，并检查活塞升降以及各部件是否灵活可靠，油注入是否干净。液压千斤顶、螺旋千斤顶和齿条千斤顶内部要保持清洁，防止泥砂、杂物混入造成磨损，降低使用寿命。

  5.3使用完毕后，各油缸应回程到底，保持进出口的清净，加覆盖保护，妥善保管。

  5.5张拉作业过程中严禁无关人员进入作业现场，作业人员应偏离作业方向，确保在张拉过程中的安全。

  3.1接受安全技术交底，清楚其作业内容，包括：泥浆池的深度和泥浆泵安设的位置、电缆线的接入及排泥浆管线泵必须安装在稳固的基础架或地基上，不应有松动。

  3.5用手转动，使活塞往复两次，无阻梗且线路绝缘良好时方可空载起动，起动后，待运转正常再逐步增加载荷。

  4.1运转中应注意各密封装置的密封情况，必要时加以调整。拉杆及副杆要经常涂油润滑。

  4.3为使飞溅润滑可靠，应在每班运转中将几档速度分别运转，时间均不少于30秒。

  4.6在正常情况下应在空载时停泵。停泵时间较长时，必须全部打开放水孔，并松开缸盖，提起底阀放水杆，放尽泵体及管道中的全部泥砂。

  4.7长期停用，应彻底清洗各部泥砂、油垢，将曲轴箱内润滑油放尽，并采取防锈、防腐措施。

  1.1负责日常例行保养，对潜水泵进行检查、维修、调整、紧固，并做好记录。

  4.1泵应放在坚固的篮筐里放入水中，或将泵的四周设立坚固的防护网，泵应直立于水中，水深不得小于0.75m，不得在含泥砂的混水中使用。泵应装设接零保护或漏电保护装置，工作时周围30m以内水面不得有人、畜进入。4.2接通电源后，应先试运转，检查旋转方向应正确，水外运转时间不允许超出5min。经常注意水位变化，叶轮中心至水面距离应在0.5～3米间，泵体不得陷入污泥，电缆不可与井壁、池壁相擦。

  5.1经过修理的油浸式潜水泵，应先经196kPa气压试验，检查各部无泄漏现象，然后将润滑油加入上、下壳体内。

  5.2新泵或新换密封圈，在使用50h后，应检查水、油泄漏量，超过5ml，应进行气压试验，以后每月检查一次，若泄漏量不超过25ml,则可继续使用。检查后应换上规定的润滑油。

  1.1负责日常例行保养，对高压油泵进行全方位检查、维修、调整、紧固，并做好记录。

  4.2高压油泵运转前，应将各油路调节阀松开，然后开动油泵，待空负荷运转正常后，再紧闭回油阀，逐渐拧进油阀杆，增大负荷，并注意压力表指针是不是正常。4.3油泵停止工作时，应先将回油阀缓缓松开，待压力表慢慢回至零位后，方可卸开千斤顶油管接头螺母。严禁在负荷时拆换油管或压力表等。

  5.1耐油橡胶管必须耐高压，工作压力不得高于油泵的额定油压或实际工作的最大油压。油管长度不宜小于2.5米。当一台油泵带动两台千斤顶时，油管规格应一致。

  5.2油泵和千斤顶要用规定油号工作，一般为10号或20号机械油，亦可用性质相近的液压用油，如变压油等。灌入油箱的油液必须过滤。油箱内一般应保持85%左右的油位，不足时及时补充，补充的油应与原泵中的油号相同。油箱内的温度一般应为10～40℃为宜，不宜在负温下使用。

  5.3油管在工作所承受的压力下避免弯折。连接油泵和千斤顶的油箱应保持清洁，不使用时用螺丝堵封，防止泥沙进入。油泵和千斤顶的外露油嘴要用螺帽封住，防止灰尘、杂物进入机内。每日用完后，应将油泵擦净。5.4油泵不宜在超负荷下工作，安全阀须按设备额定油压调整压力，严禁任意调整。