产品展示
装载钢卷应该要注重的是什么？这起事故告诉您
一是考虑到装卸的问题。一般钢卷的重量都达好几吨甚至几十吨，平着放根本没有办法装车，卸货也非常困难。
二是考虑到钢卷的磨损情况。拉钢卷时如果将钢卷平着放，由于运输的颠簸，钢卷与车身频繁的来回接触摩擦，钢卷很容易发生磨损，严重的甚至会导致钢卷变形。钢卷如果被磨损或者变形，都属于货物遭到损坏，司机相应的会面临高额赔偿。
可以在卡车的货箱上铺一些摩擦力大的木板或者是一些可以增大摩擦的草垫，这样做主要是为了增大钢卷与货箱的摩擦力，可以最大限度的减少钢卷发生位移的可能。
使用三角木或者波浪板就跟路上设置的减速带的作用是一样的，可以在钢卷滑动的时候起到很好的阻挡作用，并且木头或波浪板之间的高差值设置的要相对高一些，效果也会更好。
拉钢卷建议还是不要使用草绳或者普通的绳子，最好选用钢丝绳，是因为钢丝绳比草绳或普通绳子更不容易挣断。另外，如果是用钢丝绳固定钢卷，一定要使用手摇葫芦，是因为手摇葫芦比人工可以越来越好的拉紧固定好钢卷。
拉钢卷时的行驶速度一定要慢，速度绝对不可以过快，另外，切忌不要急转弯或者急刹车，在过红绿灯或者是转弯前，一定要提前做好减速，除此之外，司机在驾驶时注意力一定要高度集中，做好防御性驾驶。
货车超载除了通过桥梁时具有巨大风险之外，其他的危害影响也很大，一是容易引发事故，导致严重的伤亡；二是货车超载对卡车车轴易引起损伤，有些甚至会在行驶途中将车梁压断；无论发生哪样，都得不偿失。
除了超载问题之外，很多司机为了多挣钱，往往也会选择疲劳驾驶，但是从长远来看，拉钢卷时疲劳驾驶等于是慢性自杀！因为人一旦疲劳驾驶，开车时注意力就无法高度集中，遇到前车突然停车或者变道等，会容易急刹，而拉钢卷本身最忌讳的就是急刹。
